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车铣复合机床集成了车、铣、钻、镗、攻丝等功能与一台设备上，能进行端面和侧面的铣削、钻削、攻丝等复合加工，特别适合一些形状复杂、精度要求高的回转体零件的加工，可在一次装夹中完成全部或大部分工序的加工，即可保证精度、又可提高效率、降低成本。机床设计有灵活的主轴抱紧辅助机构，提高了零件加工时的刚性。直接式换刀系统，节省换刀程序的复杂步骤及缩短换刀空跑时间，做到了高效加工为用户节省成本。
车铣复合机床结构特点：
1、合理布局，宽大的内部空间。
2、高精度套筒式独立主轴结构，高速液压回转系统。
3、确保机床的高转速。
4、值伺服电机，不会因为停电产生误差。
5、精选优质树脂砂，底座床身整体铸造，严格时效处理，具有高刚性，优良的减震性能和强韧性，可确保机器的稳定性。
6、中置式和预拉伸的丝杆安装方式，提高了机床的刚性及加工精度。
动力刀具配置
端面动力刀具 3把 ER20
侧面动力刀具 4把 ER20
外圆车削排刀 5把 16mm
正面钻孔刀具 4把 ER20
1、精密齿轮传动
2、高精度、高转速、低噪音、高刚性、大切削力
3、端面、侧铣动力头，加工更全面
M42-I技术参数：
| 机床型号 | M42-I | |||||||
| 机床参数 | 机床配置 | |||||||
| 电源 | 电源额定电压 | 三相交流380V | 排刀系统 | 排刀式 | 共9把 | 名称 | 型号/规格 | 厂家 |
| 电源额定频率 | 50HZ | 车削刀具 | 5把 | 系统 | BYSK180系统 | 自制 | ||
| 总输入功率 | 14kw | 刀具尺寸 | 20*20mm | 主轴 | 42主轴单元 | 自制 | ||
| 数控系统 | BYSK | YZ180 | 正面钻孔刀具 | 4把 | X轴电机 | 850w值伺服电机 | 安川 | |
| zui小设定单位 | 0.001mm | 钻孔轴尺寸 | ER20/20 | Y轴电机 | 850w值伺服电机 | 安川 | ||
| X轴脉冲当量 | 0.0005mm | 动力系统 | 动力刀具数量 | 共7把（4+3） | Z轴电机 | 850w值伺服电机 | 安川 | |
| Y轴脉冲当量 | 0.001mm | 动力刀具马达功率 | 2kw | X轴丝杆 | 500*3210 | 跃尔 | ||
| Z轴脉冲当量 | 0.001mm | 动力刀具转速 | 3000r/min | Y轴丝杆 | 655*3210 | 跃尔 | ||
| zui大编程尺寸 | ±9999.999 | 动力刀具夹头尺寸 | ER20 | Z轴丝杆 | 780*3210 | 跃尔 | ||
| 切削速度 | 1--4000mm/min | 动力刀具钻孔尺寸 | Φ12 | X轴导轨 | HGH30 | 上银/银泰 | ||
| X轴快速进给速度 | 20000mm/min | 动力刀具攻牙尺寸 | M10 | Y轴导轨 | HGH30 | 上银/银泰 | ||
| Y轴快速进给速度 | 20000mm/min | 冷却系统 | 切削油用电机功率 | 0.12kw | Z轴导轨 | HGH35 | 上银/银泰 | |
| Z轴快速进给速度 | 20000mm/min | 冷却箱容量 | 150L | 动力头电机 | 2kw伺服电机 | 台达 | ||
| 主轴 | zui大棒料直径 | Φ42mm | 润滑系统 | 马达功率 | 25w | |||
| 主轴通孔直径 | Φ43mm | 容量 | 2L |  | ||||
| 液压系统 | 液压马达功率 | 0.75kw | ||||||
| 主轴中心离地面高度 | 936mm | 油压压力 | 3.0Mpa | |||||
| 主轴转速 | 0-4000r/min | 机床尺寸 | 长*宽*高 | 2050*1550*2020 | ||||
| 主轴马达功率 | 5.5kw | 机床重量 | ||||||
| 行程 | X轴行程 | 360mm（直径量） | 可选配置 | |||||
| Y轴行程 | 360mm | |||||||
| Z轴行程 | 300mm | |||||||
| X轴伺服马达功率 | 0.85kw | |||||||
| Y轴伺服马达功率 | 0.85kw | |||||||
| Z轴伺服马达功率 | 0.85kw | |||||||
| 滑轨形式 | 直线导轨 | |||||||
一般车铣复合机床有以下两个特征：
1、主轴电机采用伺服电机，主轴的旋转运动与进给运动可以联动。
2、除了配置数控车床的转塔刀架，至少再配置动力刀具，或者配置独立的动力刀架。
